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本周新闻补充

夏令时确认

据FBC8月6日报道，政府已确认从年11月10日起至年1月12日为夏令时时间。建议市民在11月9日凌晨将时钟调慢一个小时。夏令时将于年1月12日（星期日）凌晨3点结束。建议人们相应的改变时间。

1月起已种植超过40万棵植物

据FBC8月8日报道，林业部长奥塞亚·纳因加穆（OseaNaiqamu）表示，自1月份推出的4年4百万棵树计划开始，林业部已种植超过40万种不同种类的树。该计划希望能为子孙后代创造一个健康、环保的斐济。纳因加穆表示，种植是在农业部官员和社区的帮助下共同完成，他们也将继续种植树木，林业部大部分员工住在Deuba，希望在社区的帮助下，在下一财年使当地居住地恢复原状。政府还将与斐济开发银行和土著事务部合作，通过林业部门继续发展经济。

黑石营项目将增加就业

据FBC8月7日报道，当楠迪（Nadi）Votualevu的黑岩营（BlackRockCamp）修建完成后，将提供约个基础设施类工作岗位，附近社区的人们将获得更多的的机会并因此受益。国防部长伊尼亚·塞鲁伊拉图（IniaSeruiratu）表示，工程已经开始，是由澳大利亚军队核心工程师设计完成，并与当地公司签订了其他所有的合同。此项目不仅改进了基础设施，还提高了国家整体安全水平。考虑到附近的社区，基础设施部将扩宽下水道污水系统，将道路改造成柏油马路，并使用光纤网络增强通信。Votualevu社区可以使用Guardhouse附近的医疗设施。预计外国直接投资将达7.06亿

据FBC8月7日报道，总检察长兼经济部长艾亚兹·赛义德-海尤姆（AiyazSayed-Khaiyum）表示，过去十年里国家投资情况发展较好，/财年国外直接投资额预计为7.06亿斐币，预计下一财年将再增5%。

赛义德-海尤姆称，因与当地投资者建立了合作伙伴关系，/年期间，国外直接投资预计在7.亿斐币，其中一些是直接投资，没有数据显示实际来自哪里、百分比和来自哪些国家，但是斐济仍然希望有更多不同的国家来斐投资，即使这样会扩大风险。

简化注册程序也吸引了很多外国投资。

9月学校将到任36名辅导员

据FBC8月7日报道，教育部长罗茜·阿克巴尔（RosyAkbar）表示，已聘请了3家辅导机构为学生提供服务，分别为EmpowerPacific、太平洋医疗服务（MedicalServicesPacific）和另一个新机构。阿克巴尔在年度校长大会上透露，教育部将在未来两个月里聘请更多辅导员。辅导员严重紧缺，已影响了校长的工作。但9月份将新到任36名新辅导员，并分配到各大区。虽然现在无法为每个学校均配备辅导员，但各大区都会有，所以仍可以享受他们的服务。此外，阿克巴尔提醒校长，教育部绝不允许有体罚的事情发生，辅导员将在这方面对教师和学生予以保护。

关于出生、死亡和婚姻登记费用问题的澄清

据斐济太阳报8月2日报道，总检察长兼兼司法部长艾亚兹·赛义德-海尤姆（AiyazSayed-Khaiyum）昨日在澄清出生、死亡和婚姻登记处官方文件费用上涨的相关问题时表示，斐济人购买出生、死亡和结婚证等官方文件所支付的费用仅为其他太平洋岛国居民的一小部分，而这类文件的费用已经有19年没有增加了。斐济邮政网点开出的出生证明现在需15斐币，而办事处仅需10斐币。死亡证明15斐币，结婚证25斐币，授予勋章的结婚证75斐币。他说，斐济邮政网点的费用更高，因为他们还需要为所受到的服务以及使用的纸张和墨水付费。赛义德-卡尤姆表示：“在萨摩亚，获得一份出生证明的认证副本需要花费59斐币，而在斐济，现在只需要10斐币。在瓦努阿图，出生证明的认证副本大约需要28斐币。”赛义德-海尤姆在4月份表示，已经推出数字平台，人们可以通过此平台为新生儿登记。“通过电子方式进行的注册不收取任何费用。我们必须鼓励更多的人注册。”您可以在注册时免费打印一份出生证明。手动注册本身是不需要任何费用的，但如果人们想要打印出来，就需要花费10斐币。此外，他还澄清了在公共领域流传的错误信息，即结婚需要花费斐币。他说，斐币的费用是给婚姻监礼人的。“几年前，我们修改了法律，允许公民以个人名义申请成为婚姻监礼人。这些人都是专门的婚姻司仪，但除此之外，斐济还有名宗教婚姻官，包括牧师、梵学家、塔拉塔拉和印度伊斯兰教的法律专家大毛拉。”这些宗教人员也申请成为婚姻官，他们没有支付任何申请费。他表示，政府在出生、死亡和婚姻上投入了大量资金，这样人们就可以拥有自己的身份。“因此，我们现在正在建立一个全国身份证系统，这将是确保我们拥有正确身份的一种安全手段。”苏瓦港发现未知贝类

据斐济太阳报8月2日报道，渔业部长塞米·科罗伊拉维萨乌(SemiKoroilavesau)证实在苏瓦港用捕虾器捕获的一种未知贝类已被送往美国进行进一步的研究和分析，并表示这可能与气候变化有关。至于为什么它会在港口被发现，唯一的科学解释是气候变化和它对海洋表面温度的影响。这导致物种出现在它们通常不会出现的地方。华特·史密斯国际有限公司的董事长华特·史密斯表示，研究结果将决定斐济是否发现了一个新物种。“新物种可能与鹦鹉螺相混淆，但是科学家们非常肯定发现了一个新物种，正在进行的研究将告诉我们这是否属实。”该公司专门通过复杂的水产养殖方法出口各种海洋生物，现在他们正在协助运输，并感谢各利益攸关方的帮助。史密斯表示：“渔业部提供了很大帮助，他们做出了很大的贡献，环境部签发了《濒危野生动植物种国际贸易公约》(CITES)许可证，这是整个过程中非常重要的一步。”

斐航要接手行李和航班餐饮服务

据斐济电视台8月5日报道，民航部长艾亚兹·赛义德-海尤姆（AiyazSayed-Khaiyum）今天在议会透露，该航空公司发生了乘客行李被盗事件。“目前，斐济航空公司正考虑在飞机的行李舱中安装摄像头，因为当这些人进去的时候，他们实际上是把东西顺走了；客人很容易就说这是警察该管的事情。警察会问“投诉人在哪里？”——投诉人离开了，投诉人不在这个国家。我们目前正在考虑修改这些法律。”纳迪国际机场和瑙索里国际机场的所有地面服务均由航空终端服务处理。赛义德-海尤姆补充说，斐济航空公司收到了多起关于行李被胡乱摆弄的尴尬投诉。“很多时候，我们会把乘客的东西从包里拿出来；人们坐在飞机上，包裹进进出出，有些东西被顺走。议长先生，像空中交通咨询服务这样的组织需要明白，在现代运营机场和航空服务的时代，我们需要非常专业。”他表示，机场的地面服务没有排他性，这意味着斐济航空公司可以接管它的行李和餐饮服务。

烟草管制规例审查工作的全面磋商正在进行

据斐济电视台8月5日报道，卫生部长伊费雷伊米·瓦卡伊纳贝特(IfereimiWaqainabete)今天告诉议会，有必要引入烟草产品的简单和无品牌包装，目前还没有规定何时完成对法规的审查。反对派成员阿赛里·拉德洛德罗（AseriRadrodro）质疑烟草公司是否会因这一变化得到补偿。部长为此澄清说，世界上没有任何国家在这方面向烟草公司提供补偿。年，澳大利亚政府成为世界上第一个立法禁止烟草包装平装的国家，年，法国和英国紧随其后，紧接着是新西兰。斐济于年开始审查该条例。

未来三年，北部地区道路投资将达到4亿元据斐济太阳报8月3日报道，瓦努阿莱武岛（VanuaLevu）的主要道路维修工程将于近三年进行，总投资将近4亿元。在瓦努阿莱武岛，公路外的道路仍然开放，道路问题是当地居民及提供这些线路服务的公交公司经常讨论的话题。斐济道路管理局（FijiRoadsAuthority）首席执行官乔纳森·摩尔（JonathanMoore）表示，我们没有忘记北部地区。“道路管理局（FRA）将继续维护未封路段，我们也有长期计划，最终情况会得到改善。”道路管理局（FRA）将在几个月后完成科罗塔里（Korotari）十字路口的修建。这条路是沿着拉巴萨河（LabasaRiver）修建的。然后，在接下来的三年里，道路管理局（FRA）将开始拉巴萨旁道（Labasabypass）的施工，之后在市中心进行道路轮换（roadrotation）工程。摩尔表示:“就目前而言，我们讨论的是12个月的工作量，这12个月的工作量包括道路维护、旁道建设。萨武萨武（Savusavu）的道路工程将在未来3年内完成。”北方的道路建设受到天气的影响。还有一些农村地区，由于公共交通不常走临近他们的路线，所以居民们也受到影响。道路管理局（FRA）将在瓦努阿莱武岛（VanuaLevu）附近的村庄和高速公路安装路灯。他表示:“现在的重点不是封锁高速公路旁的道路，而是首先封锁乡村道路和学校外面的道路。在接下来的几年里，我们希望封堵剩下的道路，但要记住，我们能取得的成就是有限的。我们需要考虑很多因素，包括材料的可用性。将未封闭的道路改为密封的道路的花费非常高。”道路管理局（FRA）正在分阶段开展工作，因为道路施工并不容易。海外工作的斐济工人得到了很好的保护据斐济村网站8月6日报道，就业部长帕文·巴拉（ParveenBala）向议会保证，所有根据季节性劳工计划（SeasonalWorkersScheme）被派往海外工作的斐济工人都得到了很好的保护。此前，社会民主自由党（SocialDemocraticLiberalParty,SODELPA）议员尼科·纳瓦伊库拉（NikoNawaikula）在议会中强调，这些工人在扣除所有费用后一无所获，他知道这一点，因为他也去过澳大利亚的一个农场。部长表示，前几届政府可能如此，但这届政府不会如此。反对党成员林达·塔布亚（LyndaTabuya）也在议会中强调，参与这项计划的一些工人，工人权利受到侵害，他们是受害者，但部长说斐济的情况并非如此。斐济优先党（FijiFirstParty）议员萨利克·戈文德（SalikGovind）也要求部长对太平洋劳工计划（PacificLabourSchemeagreement）进行解释，该计划是斐济和澳大利亚政府于年4月5日签署确立武瓦莱伙伴关系（VuvalePartnership）的一部分。巴拉表示，这项计划的目标人群是年龄在21岁到45岁之间的工人，他们的工作期限可以从12个月到3年不等，至少12个月。根据这项计划，到本月底共有51名斐济人被派往澳大利亚的肉类行业工作，雇主将为他们支付机票和签证费用。正常情况下，肉厂工人每周工作38小时，每周有望拿到澳元或斐元，这意味着他们每年可以挣多斐元。FRA夜以继日地工作以防止坑洼

据斐济太阳报8月7日报道，最近苏瓦下大雨，导致苏瓦-瑙索里路段又出现了坑洼。斐济道路管理局负责人乔纳森·摩尔（JonathanMoore）表示，他们不会在天气潮湿的时候进行封堵，因为坑洞在这期间还是开的。“只要有可能，我们就会进行修补，以防止将来再出现坑洼。与此同时，我们在天气炎热的时候进行封堵，”他们目前就是先排水，然后几天后再封洞。他们将暂时清理积水和坑洼。斐济道路管理局正夜以继日地紧密合作，民众关心的问题也在考虑之中，补救工作目前正在进行中。他说:“我们有一个大项目，涵盖所有密封工程，包括坑洞的维修。”

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